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与其他行业不同，本土技术的缺失，使得合资车企成为中国汽车产业的主要拉动力。作为改革开放后诞生的第一批合资车企代表和中国高档车领域的拓荒者，一汽奥迪的开创地位无可取代，无论是打开为中国加长的高档车本土化标准、还是推出中国第一家由主机厂主导的高档品牌汽车4S店，一汽奥迪都在为行业立标。
图 16：2018原生镍消费结构资料来源：安泰科、浙商期货研究中心图 17：2025年全球镍消费结构资料来源：浙商期货研究中心图 18：重点钢企300系不锈钢产量（单位：万吨）资料来源：WIND、浙商期货研究中心图 19：不锈钢价格走势（单位：元/吨）
同时，海南证监局认为，杨思涛作为海垦控股集团的时任董事长，对上述问题负有主要责任，决定对其个人采取出具警示函的行政监管措施，并计入资本市场诚信信息数据库。海垦控股集团和杨思涛如果对监管措施不服，可按规定程序申请复议或提请诉讼，复议和诉讼期间，上述监管措施不停止执行。
新华社记者 李 欣摄在北京举行的世界机器人博览会上，众多机器人集中登场，上演了一场机器人“群英会”。此次世界机器人博览会是2019世界机器人大会的重要组成部分，由工业机器人、服务机器人、特种机器人、物流机器人等展区组成，180多家机器人行业的国内外知名企业及科研机构的技术成果、应用产品等与公众见面。这是世界机器人博览会上展出的一款家庭用小型机器人。
同时，从主观应对来看，面对资金紧张的大环境，海康威视选择了现金流优先的业务策略，通过加强应收风险的控制，严格管理账期和信用额度。其中，较为明显的是公司在经销渠道进行去库存和收紧账期的调整，从2018年全年来看，渠道的去库存和收紧账期造成的收入端影响超过20亿人民币。目前较低的渠道库存水平，是公司保存经销渠道战斗力，为加快经销环节的周转效率，抵抗资金紧张的风险奠定基础。
而奥迪100的引进使得一汽通过先导工程入手，通过技术引进、消化吸收奥迪先进技术，加速形成自我开放能力，提高制造技术水平。同时建立起一套符合一汽模式的产品技术文件，来指导产品的国产化生产。1995年，奥迪轿车国产化率达到了60%以上，1996年，奥迪轿车车身匹配上一汽CA488-3发动机、016变速器以后，成为小“红旗”轿车，促进了中国轿车唯一的民族品牌转型，而知识产权完全归属一汽。
