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华东库存从9月初的84万吨上升至月中的96.1万吨，再创历史新高，下旬小幅回落仍处创出月末库存新高。以西北地区为代表的内陆持续去库，西北地区库存已接近4月份的年中低点。港口与内陆供需态势持续分化，矛盾激化后的变盘点即将到来。库存和价格之间的矛盾既对立又统一，两者之间的辩证关系和逻辑演变是行情分析的关键。一般来说，高库存往往为价格带来下行压力，低库存往往是供不应求的反映。当下，港口库存创出历史性新高，对市场情绪形成了明显拖累，国内去库存的路线大概率是通过价格向国际靠拢，消除进口利润来实现。随着煤制甲醇装置利润回升，装置开工率有望增加，国内供应回升也将消除甲醇供需的地域间错配。

（六）仲裁庭错误认定中国在南沙群岛有关岛礁的建设活动扩大和加剧了争端仲裁庭不当认定国际法中存在“不得加剧或扩大争端”的一般性、不受具体条件限制的义务，无视中国在美济礁、华阳礁、永暑礁、南薰礁、赤瓜礁、东门礁和渚碧礁的建设活动属于中国行使主权的活动，错误认定中国岛礁建设属于“加剧或扩大争端”，错误认定中国岛礁建设“加剧”和“扩大”所谓保护和保全海洋环境“争端”。

仲裁庭仅凭借菲律宾的表面表态，未查实菲律宾提起仲裁事项的实质和真实目的，认定解决菲律宾诉求不需要先行就领土主权明示或默示作出决定，也不贬损中国领土主权，未认真审慎并公正对待中国的观点和理据。仲裁庭基于对海洋划界的错误理解和对《公约》强制争端解决排除性条款的错误解释，作出菲律宾诉求与海洋划界争端无关的错误认定，包括：脱离中菲南海的海洋划界情势，割裂海洋权利、海上活动与海洋划界的关联。仲裁庭在管辖权阶段即审查中国在南海的实体性权利，超越了权限，剥夺了中国2006年根据《公约》第298条所作排除性声明的应有效力。仲裁庭忽视中国的历史性权利涉及“历史性所有权”争端的可能，未考察中国历史性权利是否构成海洋划界有关情况。

农业是犹他州另一个受损严重的主要产业。犹他州农业局联合会主席罗恩·吉布森将关税措施的全方位影响讲得很明白：虽然犹他州不种大豆，但仍受影响——其他州开始减少大豆种植，转而种植更多玉米、小麦，而这些也是犹他州的主要农作物，最终所有人都因产量上升、价格下降而遭受损失。

从今年的“下修”案例看，绝大部分案例风险可控。“但下修转股价失败或下修不及预期，都会带来投资损失。”王文欢向记者表示。按照规则，下修转股价的方案须经出席会议的股东所持表决权的三分之二以上通过方可实施，同时持有可转债的股东应当回避。因此，往往大股东持有可转债占比高，反而增加了“下修”方案通过的难度。