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3、降准是否意味着货币政策取向发生改变？答：本次降准仍属于定向调控，银行体系流动性总量基本稳定，银根是稳健中性的，货币政策取向没有改变。降准释放的部分资金用于偿还中期借贷便利，属于两种流动性调节工具的替代，而余下资金则与10月中下旬的税期形成对冲，因此，在优化流动性结构的同时，银行体系流动性的总量基本没有变化。中国人民银行将继续实施稳健中性的货币政策，不搞大水漫灌，注重定向调控，保持流动性合理充裕，引导货币信贷和社会融资规模合理增长，为高质量发展和供给侧结构性改革营造适宜的货币金融环境。

改打法没有丢了自我，反而找准了位置何卓佳升入一队，朱文韬在替她高兴的同时，还顺便“揶揄”了她几句，“到底应不应该生胶改长胶？要不咱再改回来？”原来在两年前，为了模仿福原爱的打法，何卓佳改打长胶，刚改打法的第一个月，每天何卓佳都会去找朱文韬哭。

以新余副市长陈文华为例，其负责教育、科技、文化、卫生和计划生育、体育方面的工作。分管市教育局、市科技局（市防震减灾局）、市文广新局（市版权局）、市卫生和计划生育委员会、市体育局、市成人教育中心（电大）、市地方志办。信息日报江西政读梳理发现，有10位女副市长的分工均不同程度涉及到“科教文卫”工作。

正如雷军看似一时情绪失控的“小米要腾讯乘苹果的估值。”言论，这不是一时口误，不然雷军早就对外解释这种荒诞的说法。雷军要的就是要给小米用户一种满足感，营造小米是被全世界误解的公司，更容易引起中低端用户的情感共鸣，达到提高用户忠诚度的目的。但，中低端用户对价格敏感这个特点，不会因为一出苦情戏而彻底扭转，未来小米能否在中低端市场抵挡潜在的威胁，只能拭目以待。

2018年后，进军网约车的车企呈现了爆发的趋势。当年5月份，上汽集团发布了移动出行品牌“享道出行”。8月，长城汽车推出了“欧拉出行”。2019年，广汽集团推出移动出行平台“如祺出行”，小鹏汽车则推出了“有鹏出行”。今年9月，长安汽车与呼我出行、大地电商在重庆长安汽车全球研发中心进行网约车出行合作。

新特汽车CEO先越在接受本报记者采访时则表示，新电出行已获得全国网约车线上运营牌照，并有成都、重庆等地的牌照。新特汽车主要聚焦在汽车销售上，通过打造运力和其他出行平台合作，以轻资产形式入局网约车。此外，记者注意到，近期，在重庆主城区将试点纯电动出租和推广自动挡出租车，已选用长安和小康的电动汽车。对此，小康股份表示，在重庆市内投放电动出租车，是对于电动车在运营端业务的积极探索和有益尝试。我们会根据实际运营效果，以及多个渠道的调研结果，来及时调整我们用于运营端电动车的相关配置和服务，以更好地适应运营和消费需求。