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韩国《每日经济》分析称，慷慨的补贴政策帮助中国创建了全球最大电动汽车市场，也推动一些低质量初创企业进入该市场。随着补贴的逐步取消，这些制造商中的大多数也将消失。钟师表示，补贴的逐步取消可以把新能源车行业中一些投机取巧、冲着补贴来的企业挤出市场，让真正有长期规划的电动车企业静下心来，安安稳稳、踏踏实实地做。

这10个城市中，不仅有6个城市实际利用外资增速保持两位数增长，其总量水平也可以赶超东部沿海地区一二线城市。2018年，北京和上海实际利用外资分别是173.1亿美元和173亿美元。上述中西部10城与之仍有差距。但与其他一二线城市相比，如广州、深圳、杭州、青岛和天津等，10城数据已大体接近。2018年，广州、深圳、杭州、青岛和天津实际使用外资分别是66.11亿美元、68.3亿美元、82.03亿美元、86.9亿美元和48.51亿美元。

（黄框内为裕人投资减持区间，蓝框内为孙平范增持区间，图片来源：choice数据库）这样一边减持套现一边增持拉股价后，裕人投资及其一致行动人创富投资（股东全部为孙平范的近亲属）开始新一轮的大手笔减持。在2016年2月至2019年9月间，裕人投资与创福投资合计减持11698万股，套现15.06亿元！减持完成后，裕人投资的持股比例从45.48%下降至30.24%，创福投资的持股比例也从5.51%下降至3.04%。

凯投宏观高级经济学家高特曼（Jonas Goltermann）相对乐观，认为估值高不应成为美股大幅下跌的原因。他在接受第一财经记者采访时表示，与其他主要经济体股市相比，美股的市盈率确实偏高，这将限制市场重复去年走势的可能性。如果未来美国经济的表现依然明显好于其他发达经济体，美股市场就会保持吸引力。

同时，研究人员发现每隔5年时间火星将出现一场覆盖全球的超大规模沙尘暴，它会使大气变暖，加速水分向上运动，从而加快火星大气蒸发过程。哈托赫说：“很明显，火星大气层比地球更容易出现水蒸汽渗透，最新发现的季节性水循环在很大程度上导致火星持续损失水分。”（叶倾城）

消费者担心购车涨价“最近来买电动车的人比之前多出三成，看车后下决心的过程也比之前快了不少”，北京一家4S店的负责人孙先生25日对《环球时报》记者表示，随着6月25日过渡期的结束，很多消费者都担心新能源汽车会迎来一波涨价。今年3月26日，财政部等四部委下发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。按照新规，续航低于250公里的车型不再享受补贴，250公里（含）至400公里（不含）的车型补贴由3.4万至4.5万元不等统一下调至1.8万元，续航400公里以上的补贴金额则由5万元降至2.5万元。新规表示，2019年3月26日至6月25日为过渡期。